Избранные

С Новосельем!

Уважаемые, читатели! Как многие уже в курсе с февраля 2020 года я решил сменить прописку для своего блога. Причин несколько:

  • Подорожание услуг. К сожалению, в свое время я неосмотрительно купил домен .website всего за 99 рублей, но последующие продление влетело мне в копеечку.

  • Истечение регистрации домена у регистратора. Да, считаю, что свои обязательства перед регистратором я выполнил теперь могу уйти.

Блог доступен по адресу: https://blog121.ru/

Избранные

Поговорим о…

О своих возможностях.

«Упавший духом, гибнет раньше срока.» ( Омар Хайям)

В 1982 году медицина была недоразвита, и уж за какие проступки в прошлой жизни, я родился «с огрониченными возможностями» мне не известно, но это не повод унывать.

Читать далее «Поговорим о…»

Операция «Детский дом».

Когда-то давно в 1995 году еще прошло века, я не знал, что к осени того же года моя жизнь круто измениться. Узнть о том, что ты отправляешься в детский дом, да еще против своей воли тот еще стресс для организма. Когда на глаза попалась путевка из местного Минздрава к горлу подступил влажный комок, а в душе закралось, чувство предательства. Какими уговорами можно заставить покинуть очий дом, я не знаю, но у моих родителей это получилось.

Подготовка к моему переезду начиналась, как спецоперация. Сначала тонкое психологическое давление, убеждение в том, что другого выхода нет, что в этих жизненных обстоятельствах так будет лучше. Меня там ждут такие же дети, и вообще там будет проще. Хотя в чем выражалась эта простота, я до сих пор не понимаю. И как понять все это 13-летнему подростку, которому пришлось бросить все: школу, друзей практически без объяснения причин. Об этом, я обязательно напишу отдельно. Следите за обновлениями новостей на на моем телеграм канале.

Читать далее «Операция «Детский дом».»

В Пензе.

Притащившись в Пензу почти в три часа ночи, я так и не смог нормально выспаться поскольку в вагоне был сущий «детский ад». Ребенок орал, носился по вагону. Спать было невозможно, удалось прикорнуть часа два не более, так что сном это назвать сложно. Хорошо ещё, что поезд прибыл на второй путь и ехать до центрального входа было недалеко. Ветер, снег и метель, благо такси удалось вызвать заранее. Доехали быстро, но на мой взгляд дорого, 150 рублей за поездку от «Железнодорожного вокзала» до «Арбеково». Но с другой стороны другой альтернативы у меня не было. И хотелось мне только залесть в душ и поспать.
Читать далее «В Пензе.»

Про попутчиков…

Такие разные люди встречаются в пути, за это мы, наверное и любим поезда. Когда можно просто так поговорить, в терапивтических целях. Без обязательств, а так по повелению души. Всегда думаешь, какой же в этот раз попадется попутчик или попутчица.

Я вообще в какой-то момент подумал, что поеду один с комфортом, поскольку поезд дополнительный и народу было немного, но в момент ко мне подсела девушка, ехавшая дальше чем я. Черт побери, как же я не люблю именно пассажирские поезда, а наш был именно таким. Почему? Очень просто, он был самый медленный, со средней скоростью 50 километров в час. С другой стороны можно выспаться и напиться чаю. И поговорить.

А разговор не шел, из-за того что она слишком много разговаривала по телефону. Хотя, уже вечером удалось поговорить. Я не настаивал на разговоре, как-то само собой получилось.

город К.

Ехать в Канаш всегда забавно: впервую очередь, потому что в последнее время езжу туда только по необходимости, а жаль. Есть к кому ездить, но к сожалению нехватка времени и постоянно меняющиеся планы, не всегда у меня, мешают приятно провести время за чаем до очередного поезда.

Читать далее «город К.»

Мы едем, едем, едем!

Ну, вот уже 30.12.2019 буду собираться в г. Канаш. Да, именно оттуда буду уезжать в г. Пензу. Придется пользоваться рейсовой маршруткой, чего я очень не люблю, но других ранних вариантов добраться до железнодорожной столицы Чувашии не добраться. Поэтому придется поехать пораньше, т.к, погодные условия диктуют свои условия. А с учетом предпразничных дней, не исключаются массовые заторы на дорогах. Предпологается что к 11.30 я буду уже в Канаше. А что потом?

Потом переход от Автовокзала до Железнодорожного. Может даже и на такси, поскольку скользкая дорога не даст мне полную свободу действий. Хотя ехать там минут десять не более. Засеку время, чтобы контролировать ход путешествия. Кстати, как всегда на протяжении всего путешествия, за исключением время нахождения в поезде, я буду доступен на своем Телеграм канале «Немосквич» Кому интресно подключайтесь, и все увидите в режиме реального времени.

Вокзал «Канаш-1» всегда меня немного умилял. Забавная такая архитектура из облицовочной плитки, похожая на ту, что использовали при строительстве Храма «Христа Спасителя» в Москве. Причем, в Москве строительство вели турки и это есть исторический факт. А тут не совсем понятно, кто был архитектром. Видимо РЖД держит информацию в строжайшем секрете. Для тех, кто не в курсе напомню, что открыт вокзал был 7 декабря 2001 года. И принципе для того города он совсем неплох.

Знаю, что на вокзале есть возможность воспользоваться услугой по сопровождению маломобильных пассажиров, но как это все работает на «ст.Канаш-1» пока не известно. Учитывая тот факт, что есть жалобы на достуность некоторых объектов, то тут даже немножко страшно, за сам процесс. Конечно, воспользуюсь услугой в полном объёме и даже в зале повышенной комфортности, который так любит рекламировать РЖД.

«Мурмаши».

Вылетая из северных аэропортов всегда думаешь о возможных задержках рейсов, так как погода меняетя очень часто. Понимаю тех, кто часами сидит в аэропорту и ждет вылета!

Читать далее «»

Доступная среда по-чувашски.

Если спросить есть ли доступная среда для инвалидов в Чувашии? Скорее нет, исключение аэропорт и железнодорожный вокзал. Аэропорт исправился недавно после скандала в федеральных СМИ. Хотя у меня к вам есть вопросы: сколько у вас инвалидных колясок для транспортировки лиц с ОВЗ? И почему бы не взять амбулифт на базе автомобиля? Это же намного быстрее?

Транспорт, частично, касаемо троллейбусов, скорее нет!

Ну, про адаптацию зданий и сооружений, я вообще молчу. Тут каждый строит как может. Лишь бы отчитаться, а что за убожество в итоге получиться никого не волнует.

А кто потом их тестирует? Кто проверяет на соответствие СНИПам? Никто. А в сухом остатке имеем, что отчитались, деньги распилили, а инвалиды пользоваться пандусом не могут, потому что инвалидная коляска не проезжает из-за габаритов.

Дружные узы.

«Люди делятся на тех, на кого можно положиться, и на тех, на кого нужно положить.» М.Жванецкий.

Я очень ценю своих друзей, поэтому их контакты заботливо записываю в записную книжку. Мало ли когда все это пригодиться.

Читать далее «»